敖萬忠主任認真聽取了董事長賀增林對公司低空空管產(chǎn)品及相關技術介紹。2010年，天和防務在中國民航局空管局的領導下，參與了國家科技支撐計劃重大項目“中國民航協(xié)同空管技術綜合應用示范”之“通用航空綜合運行支持系統(tǒng)”課題，公司按照空管空防一體化思路，深入開展低空領域與空地安全方向的技術、產(chǎn)品研發(fā)，探索實踐基于軍航、民航、通航協(xié)同運行“生產(chǎn)安全”“空域安全”“公共安全”協(xié)調保障的運行典范標桿建設，圍繞低空（無人機）領域產(chǎn)業(yè)需求，著力實現(xiàn)低空目標“看得見、管得住、管得順暢、管得高效、管得有效益”的低空運行管理模式并進行了長期布局。

賀增林董事長在匯報時表示，天和防務目前已擁有滿足低空飛行服務保障的軟硬件產(chǎn)品，并立足航空應急救援需求，著力云平臺、大數(shù)據(jù)、5G等新技術應用，形成了北斗/ADS-B/4G機載終端、航空應急移動塔臺車、航空應急服務平臺組成的軍民兩用、空地協(xié)同、實操可用的航空應急救援平臺，解決航空應急的指控難題，有效提升應急救援空地一體化能力。

在得知公司低空空管保障系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋監(jiān)視指揮低空雷達、通航綜合運行支持系統(tǒng)、通航飛行服務站、通用機場移動塔臺車、通航公司運營平臺、無人機飛行協(xié)管系統(tǒng)等系列產(chǎn)品后，敖萬忠主任對天和防務在空管領域的項目經(jīng)驗積累和在低空飛行管控方面的業(yè)務先發(fā)優(yōu)勢給予了充分肯定。

隨后，雙方就低空經(jīng)濟發(fā)展的應用場景、技術難點及國家政策等方面展開了深入探討和交流。2024年政府工作報告提出，要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，打造低空經(jīng)濟等新增長引擎。

敖萬忠主任表示，低空經(jīng)濟是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是新質生產(chǎn)力的典型代表，如何統(tǒng)籌低空經(jīng)濟的發(fā)展與安全面臨挑戰(zhàn)，他希望天和防務在低空飛行服務保障以及低空運行保障方面彰顯新?lián)?，要主動承擔起低空開放安全裝備的產(chǎn)業(yè)引領，在低空大數(shù)據(jù)方面持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)低空飛行監(jiān)管、服務全覆蓋，構筑更加智能、高效、安全的全域低空交通管理體系。

公司黨委書記王栓柱陪同調研。